Většina lidí si hlídá výměnu oleje, brzdových destiček a dalších věcí, které umí auto samo zahlásit. Kdo z vás ale myslí na pravidelné seřizování geometrie kol? Je to jeden ze servisních úkonů, které řidiči podceňují, přestože má obrovský vliv na jízdní vlastnosti.
Správně seřízená geometrie kol zajišťuje, že jsou kola v optimálním postavení vůči sobě i vůči karoserii. Díky tomu auto jede rovně, drží stopu a reaguje předvídatelně.
Co přesně je geometrie kol?
Při seřizování geometrie kol se nastavují tři parametry:
1. Sbíhavost kol, tedy jejich natočení k sobě, nebo od sebe.
2. Odklon kola, tedy úhel, který kolo svírá s vozovkou.
3. Záklon rejdového čepu, který ovlivňuje stabilitu vozu ve větší rychlosti a návrat volantu do středové polohy.
Každý typ vozu má výrobcem přesně dané hodnoty, které zaručují optimální stabilitu a ovladatelnost. Jakmile se geometrie rozhodí, můžou postupně přijít problémy. Jako řidič to na začátku ani nemusíte poznat.
Správná geometrie šetří peníze a chrání váš život
Asi není žádným překvapením, že auto se správně nastavenou geometrií je bezpečnější. Na pohyby volantu reaguje předvídatelně, je stabilnější ve vyšších rychlostech i při prudkém brzdění. Vůz se lépe vrací do rovného směru po zatáčce a řízení je celkově přesnější. Tohle všechno dělá jízdu bezpečnější.
Při správném seřízení geometrie kol se však také méně opotřebovávají pneumatiky. Špatná geometrie způsobuje nerovnoměrné sjíždění, často na vnějších, nebo naopak vnitřních hranách. Pneumatiky pak musíte měnit zbytečně brzy.
Jak poznat, že geometrie kol není v pořádku
Existuje pár příznaků, podle kterých byste to mohli poznat. Vidíte, že vám volant táhne do jedné strany? Volant není rovně, i když jedete po rovině? Auto na otáčení volantem reaguje zvláštně či nestabilně? Všimli jste nerovnoměrně opotřebených pneumatik? Je auto při jízdě příliš hlučné? Pokud si něčeho takového všimnete, je to super, hned zamiřte do servisu.
Dost často jsou ale změny nepostřehnutelné. Obecně se doporučuje nechat si geometrii kol zkontrolovat a seřídit po každém větším nárazu (na obrubník, do výmolu), po výměně či opravě podvozkových dílů, po výměně pneumatik a také při každé větší servisní prohlídce.
Jak dlouho seřízení trvá a jak funguje
Měření a seřízení geometrie kol trvá obvykle 30 až 60 minut. Moderní servisy mají laserové či kamerové systémy, které umožňují velmi přesné nastavení parametrů dle údajů od výrobce. Důležité je vybrat si servis, který vaše auto zvládne. U osobních automobilů je to zpravidla jedno, ne všechny servisy však řeší geometrii kol například u dodávek.
Mechanik nejdříve zpravidla kontroluje pneumatiky, jejich správný tlak, vůli v pneumatikách a podvozkových dílech, uložení kol a tlumičů. Pak se auto postaví na speciální rovnou plošinu či zvedák. Kola musí stát přirozeně, volant se zajistí do přímé polohy. Na každé kolo se nasadí měřicí hlavice či terče, které snímají polohu kol vůči sobě i karoserii. Počítačový systém načte údaje z hlavic a porovná s cílovými hodnotami. Samotné seřízení se provádí mechanickými úpravami. Posouvají se ramena či excentrické šrouby, otáčí se seřizovací tyče, dokud se nedosáhne dokonalého výsledku. A dokonalý je doopravdy, dnes se seřizuje na desetiny stupně a milimetry.
Přijďte si nechat seřídit geometrii kol
Zajímá vás víc? Vydejte se na seřízení geometrie kol do DriveLabu. Je to úkon, který provádí na počkání. Měření zvládnou pro osobní auta, SUV i dodávky. Mají na to moderní 3D měřicí systémy, díky kterým je vše maximálně přesné a rychlé. Cena se liší podle typu vozidla, počtu seřizovaných náprav a konkrétních úkonů, ale vždy ji budete znát předem. Přijďte se zeptat, rádi vám pomohou.
